连年来，我国汽车产业尤其是原土汽车品牌快速崛起。新能源汽车市场占有率不停高涨，原土品牌汽车的数目光显增长，整车企业尤其是新能源车企推出新车型的速率比以往更快，汽车销售正在由传统的4S店模式转向直营模式，汽车运行像手机、电脑等电子家具那样走进市场展厅。

　　汽车是当代经济中高复杂度工业品的典型代表，除了需要优秀的整车企业适宜举座瞎想、产业链组织合作、分娩拼装，也离不开千般零部件企业的复古配合。要是莫得连年来我国汽车零部件行业举座智力的栽种，原土整车品牌的崛起就不成能出现。刻下，我国汽车零部件行业呈现出加快演化升级的特质。

　　行业快速成长。汽车产销量保合手较快增长，尤其是原土品牌汽车市场占有率不停高涨，灵验带动汽车零部件行业加快成长。这既表面前汽车零部件行业范畴的膨大上，也阐明为原土汽车零部件企业市场竞争力的增强。千般原土汽车零部件企业在强烈的市场竞争中取得纯属和成长，在能源电板、汽车玻璃、电子放弃系统等多个细分市场出现了一批专精特新企业以及细分领域的“隐形冠军”。这些企业的脱颖而出，一方面带动我国渐渐向人人汽车价值链上游的高复杂度、高价值智力攀升，另一方面也进一步赋闲了我国在人人汽车产业链供应链中的地位，增强了产业韧性和抗风险智力。

　　技艺与家具不停迭代升级。在汽车电动化、智能化大潮的带动下，汽车的价值含量正在零部件之间发生动荡，最聚首地体现为由传统燃油车的发动机、变速器、底盘“三大件”转向电板、电机、电控系统“新三大件”。硬件方面，宁德时间、比亚迪等企业经由多年积贮，在能源电板领域酿成了深广上风，市场占有率和技艺水平作念到了人人进步。在大屏中控系统、车载信息文娱系统等智能座舱领域，投资平台相关企业以极强的市场相宜智力快速更新迭代，不停丰富家具线，改善破费者驾驶体验。软件方面，受益于超大范畴市场上风，智能驾驶领域大要作念到多条技艺蹊径探索并进，摊薄试错老本。

　　深度参与国际市场。连年来，我国汽车产业在保合手出口高速增长的同期，一批企业运行尝试通过绿地投资或吞并收购进行国际成功投资，更深度地参与国际竞争。在比亚迪、祥瑞、良马、特斯拉等国表里整车企业的带动下，一批在国内市场取得纯属和考据的优秀汽车零部件企业运行布局国际，到东南亚、欧洲、拉好意思等地投资建厂，更细致地融入人人汽车产业链供应链网罗，深耕国际市场。

　　将来，我国汽车零部件行业的上风和竞争力还可能溢出到汽车产业除外。举例，东说念主形机器东说念主算作通用东说念主工智能末端，将来很可能成为继手机和汽车之后最进军的东说念主工智能硬件载体。东说念主形机器东说念主相通包含感知、有筹算、实施、能源等智力，具有与智能电动汽车访佛的技艺架构，在工业工程和产业组织方式上与汽车产业存在诸多访佛之处，汽车产业供应链很大一部分将来不错成功迁徙到东说念主形机器东说念主产业。不错料念念，在日趋老成的汽车产业供应链基础上，我国将在东说念主形机器东说念主领域渐渐演化酿成坚忍的产业协同配套和分娩制造智力。一批汽车零部件制造企业的市场价值，也将因为镶嵌新兴的东说念主形机器东说念主产业链而取得进一步栽种。

　　（作家系中国社会科学院数目经济与技艺经济商讨所商讨员）

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